星期天,我迫不及待的到坐落在田滩的 中铁十七局参观.这是正在修建中的铁路,虽说正在修建中,铁路的英姿已历历在目.杞乡人红光满面预示着建路的的成功. 

          在修建中的铁路旁,有一个占地很大的材料加工基地.主要加工钢筋、钢板等材料。具加工钢材的工人叔叔所讲，像这样的基地有很多，看施工范围的具体情况来确定基地的大小。 

         铁路绵延几千多公里，其中有一段路程要在黄河上修建。为了施工方便和施工安全的保障，铁路队又建了一条横跨黄河两岸的铁桥，大大提高了建铁路的工作效率。                         

             太中银铁路西起山西省的榆次编组站，东到宁夏省的银川站，途中经过我的家乡——中卫市的迎水桥编组站。就是这样一个浩大的工程，也时刻不忘这些微不足道的民工的安全，你瞧，那醒目的“科学管理，安全第一”的警示语不正说明经济发展与人文关怀共存吗？

                  星期天,我迫不及待的到坐落在田滩的 中铁十七局参观.这是正在修建中的铁路,虽说正在修建中,铁路的英姿已历历在目.杞乡人红光满面预示着建路的的成功. 

          在修建中的铁路旁,有一个占地很大的材料加工基地.主要加工钢筋、钢板等材料。具加工钢材的工人叔叔所讲，像这样的基地有很多，看施工范围的具体情况来确定基地的大小。 

         铁路绵延几千多公里，其中有一段路程要在黄河上修建。为了施工方便和施工安全的保障，铁路队又建了一条横跨黄河两岸的铁桥，大大提高了建铁路的工作效率。                         

             太中银铁路西起山西省的榆次编组站，东到宁夏省的银川站，途中经过我的家乡——中卫市的迎水桥编组站。就是这样一个浩大的工程，也时刻不忘这些微不足道的民工的安全，你瞧，那醒目的“科学管理，安全第一”的警示语不正说明经济发展与人文关怀共存吗？